1.搁板式货架

　　哈尔滨办公家具——搁板式货架通常均为人工存取货方式，组装式结构，层间距均匀可调，货物也常为散件或不是很重的已包装物品（便于人工存取），货架高度通常在2.5m以下，否则人工难以触及（如辅以登高车则可设置在3m左右）。

　　哈尔滨办公家具——单元货架跨度（即长度）不宜过长，单元货架深度（即宽度）不宜过深，按其单元货架每层的载重量可分为轻、中、重型搁板式货架，层板主要为钢层板、木层板两种。

　　轻型搁板式货架：单元货架每层载重量不大于200kg，总承载一般不大于2000kg。此货架外观轻巧、漂亮，主要适用于存放轻、小物品。资金投入少，广泛用于电子、轻工、文教等行业。

　　中型搁板式货架：单元货架每层载重量一般在200~800 kg之间，总承载一般不大于5000kg。此货架较适用于存放金属结构产品。中型搁板式货架应用广泛，适用于各行各业。

　　重型搁板式货架：单元货架每层载重通常在500~1500kg之间，这种货架主要用于一些既需要整托存取，又要零存零取的情况，在大型仓储式超市和物流中心较为多见。

　　2.托盘式货架

　　托盘式货架，又俗称横梁式货架，或称货位式货架，通常为重型货架，在国内的各种仓储货架系统中最为常见。此种货架系统空间利用率高，存取灵活方便，辅以计算机管理或控制，基本能达到现代化物流系统的要求。广泛应用于制造业、第三方物流和配送中心等领域，既适用于多品种小批量物品，又适用于少品种大批量物品。此类货架在高位仓库和超高位仓库中应用最多（自动化仓库中货架大多用此类货架）。

　　3.贯通式货架又称通廊式货架、驶入式货架。此系统货架排布密集，空间利用率极高，几乎是托盘式货架的两倍，但货物必须是少品种大批量型，货物先进后出。此类仓储系统稳定性较弱，货架不宜过高，通常应控制在10m以内，且为了加强整个货架系统的稳定性，除规格、选型要大一些外，还须加设拉固装置。单托货物不宜过大、过重，通常重量控制在1500kg以内，托盘跨度不宜大于1.5m。常配叉车为前移式电瓶叉车或平衡重电瓶叉车。多用于乳品、饮料等食品行业，冷库中也较为多见。

　　4.通廊式货架也成为贯通式货架，驶入式货架。为储存大量同类的托盘货物而设计。托盘一个接一个按深度方向存放在支撑导轨上，增大了储存密度，提高了空间利用率。这种货架通常运用于储存空间昂贵的场合，如冷冻仓库等。

　　通廊式货架有4个基本组成部份：框架、导轨支撑、托盘导轨和斜拉杆等。这种货架仓库利用率高，可实现先进先出，或先进后出；适合储存大批量、少品种货物，批量作业；可用最小的空间提供大的存储量；其适用大批量、少品种的货物存储作业。叉车可直接驶入货道内进行存取货物，作业极其方便。

　　机械设备需求：反平衡式叉车或堆高机货架的特点。适用于库存流量较低之储存；可提供20%-30%的可选性；用于取货率较低之仓库。地面使用率：60%,较高（需依上述设计计算）。

　　5.重力式货架是横梁式货架的衍生品，也就是重型货架的基础上进行升级改装形成的货架类型。在货架的横梁上安装滚筒式滚轮，且把其斜调成3-5度的倾角，利用地球重力来实现货物位移。重力式货架也是属于先进先出的存储方式。重力式货架的几个特点总结为：环保、噪音低、无能耗、安全可靠。货架的组与组之间由于没有通道，从而增加了空间利用率。重力式货架普遍用于物流配送中心、冷链仓储、转运调配中心等。

　　6.压入式货架也由托盘式货架演变而成，采用轨道和托盘小车相结合的原理，轨道呈一定的坡度（3°左右），利用货物的自重，实现托盘货物的先进后出，同一边进同一边出，适用于大批量少品种的货物存储，空间利用率很高，存取也较灵活方便。此类系统对货架的制造精度要求较高，托盘小车与导轨间的配合尤为重要，如制造、安装精度不高，极易导致货架系统的运行不畅。此类货架造价较高，在国内已有一定的应用。